อย่างไร เครื่องกดเบรกแบบซิงโครนัสแกนทอร์ชั่นธรรมดา รักษาความสม่ำเสมอเชิงมุมของความยาวทั้งหมดของชิ้นงานในระหว่างกระบวนการดัดได้อย่างแม่นยำหรือไม่
ที่ เครื่องกดเบรกแบบซิงโครนัสแกนทอร์ชั่นธรรมดา รักษาความสม่ำเสมอเชิงมุมตลอดความยาวของชิ้นงานผ่านกลไกการซิงโครไนซ์เพลาบิด ต่อไปนี้คือรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการทำงานของระบบนี้เพื่อให้ได้มุมโค้งงอที่สม่ำเสมอ:
กลไกการซิงโครไนซ์เพลาแรงบิด
เพลาทอร์ชั่นคือตัวเชื่อมเชิงกลที่แข็งแกร่งซึ่งเชื่อมต่อปลายทั้งสองด้านของเครื่องกดเบรก โดยประสานการเคลื่อนที่ของลำแสงด้านบน (ราง) ในระหว่างกระบวนการดัดงอ
เพลานี้ทำหน้าที่เหมือนสปริงหมุน ทำให้มั่นใจได้ว่าเมื่อเครื่องจักรด้านหนึ่งเคลื่อนที่ อีกด้านจะเคลื่อนที่ไปพร้อมๆ กันอย่างแม่นยำ การเชื่อมต่อนี้ป้องกันการเอียงหรือการวางแนวจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาแรงกดที่สม่ำเสมอตลอดความยาวของชิ้นงาน
การกระจายกำลัง
เพลาทอร์ชั่นกระจายแรงที่กระทำโดยตัวกระทุ้งทั้งสองด้านของเครื่องจักรอย่างสม่ำเสมอ การใช้แรงสม่ำเสมอนี้ทำให้มุมการดัดงอยังคงสม่ำเสมอจากปลายด้านหนึ่งของแผ่นไปยังอีกด้านหนึ่ง
เมื่อแม่พิมพ์ด้านบนกดลงบนแผ่น เพลาจะแก้ไขความคลาดเคลื่อนที่อาจเกิดขึ้นจากพิกัดความเผื่อทางกล เพื่อให้มั่นใจว่าแรงดันในการโค้งงอจะเท่ากันทั้งสองด้าน
การออกแบบกลไกและความแข็งแกร่ง
การออกแบบแกนบิดที่แข็งแกร่งช่วยป้องกันการโก่งตัวหรือการบิดงอระหว่างการดัดงอ ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปของเครื่องจักรที่ไม่ซิงโครไนซ์ ความแข็งแกร่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความแม่นยำเชิงมุมของการโค้งงอ
การเคลื่อนไหวหรือการงอเล็กน้อยในด้านใดด้านหนึ่งของเครื่องจักรจะได้รับการชดเชยทันทีด้วยเพลาบิด ซึ่งจะรักษาความขนานของแม่พิมพ์บนและล่างตลอดกระบวนการดัด
ระบบสมดุลทางกล
เครื่องกดเบรกแบบซิงโครนัสแกนทอร์ชันมักจะมีระบบปรับสมดุลทางกลเพื่อแก้ไขความไม่สมดุลเล็กๆ น้อยๆ ที่อาจนำไปสู่การแปรผันของมุม ระบบนี้ช่วยให้แน่ใจว่าแม้จะมีความแตกต่างเล็กน้อยในคุณสมบัติของวัสดุหรือความหนาตามความยาวของแผ่น แต่ความสม่ำเสมอเชิงมุมจะไม่ลดลง
กลไกการปรับสมดุลทำงานร่วมกับเพลาบิดเพื่อให้แน่ใจว่าลำแสงด้านบนลงมาอย่างสม่ำเสมอ โดยคงมุมการดัดที่ต้องการตลอดความยาวของชิ้นงาน
การปรับและการสอบเทียบด้วยตนเอง
เครื่องจักรเหล่านี้มักจะสามารถปรับค่าด้วยตนเองเพื่อปรับแต่งพารามิเตอร์การดัดได้อย่างละเอียด ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งของแม่พิมพ์หรือการตั้งค่าแรงกดได้เล็กน้อย เพื่อพิจารณาความแปรผันของวัสดุหรือการสึกหรอของเครื่องจักรเมื่อเวลาผ่านไป
การสอบเทียบเครื่องจักรและเพลาทอร์ชั่นเป็นประจำยังเป็นแนวทางปฏิบัติมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่าระบบจะรักษาความสามารถด้านความแม่นยำไว้ตลอดระยะเวลาการทำงานที่ยาวนาน
การใช้เครื่องมือและการจัดตำแหน่งแม่พิมพ์ที่สม่ำเสมอ
การจัดตำแหน่งแม่พิมพ์บนและล่างอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาความสม่ำเสมอเชิงมุม การออกแบบเครื่องกดเบรกแบบซิงโครนัสแกนทอร์ชั่นแบบธรรมดาช่วยให้มั่นใจว่าแม่พิมพ์อยู่ในแนวเดียวกันอย่างสมบูรณ์ ลดโอกาสของการแปรผันเชิงมุม
การใช้เครื่องมือคุณภาพสูงและสม่ำเสมอซึ่งประกอบเข้ากับแม่พิมพ์ได้อย่างแม่นยำยังช่วยให้มุมโค้งงอสม่ำเสมอทั่วทั้งชิ้นงานอีกด้วย
ข้อได้เปรียบหลัก: ความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ
ประโยชน์หลักประการหนึ่งของการใช้ระบบซิงโครนัสแกนทอร์ชั่นคือความเรียบง่ายทางกลไก ซึ่งแตกต่างจากระบบ CNC หรือระบบไฮดรอลิกที่ซับซ้อนที่ต้องอาศัยเซ็นเซอร์และการควบคุมอัตโนมัติ เพลาบิดให้โซลูชันที่เชื่อถือได้และตรงไปตรงมาสำหรับการรักษามุมโค้งงอที่สม่ำเสมอ ทำให้ใช้งานและบำรุงรักษาได้ง่าย
ข้อจำกัด:
แม้จะมีข้อดี แต่ระบบนี้มีข้อจำกัดเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องจักรที่ควบคุมด้วย CNC มีความสามารถในการจัดการส่วนโค้งที่ซับซ้อนสูงน้อยกว่าหรือการชดเชยความแปรปรวนในคุณสมบัติของวัสดุแบบเรียลไทม์
การปรับเปลี่ยนแบบแมนนวลและการพึ่งพาการเชื่อมโยงทางกลหมายความว่าแม้จะมีประสิทธิภาพสำหรับงานที่ง่ายกว่า แต่การบรรลุความแม่นยำสูงพิเศษอาจเป็นเรื่องที่ท้าทายหากปราศจากการแทรกแซงของผู้ปฏิบัติงาน
ที่ เครื่องกดเบรกแบบซิงโครนัสแกนทอร์ชั่นธรรมดา ใช้เพลาทอร์ชั่นเพื่อซิงโครไนซ์การเคลื่อนที่ของปลายทั้งสองข้างของตัวกระทุ้ง ทำให้มั่นใจได้ถึงการกระจายแรงที่สม่ำเสมอและเสถียรภาพทางกล ซึ่งส่งผลให้มีการโค้งงอเชิงมุมสม่ำเสมอตลอดความยาวของชิ้นงาน ทำให้เหมาะสำหรับการดัดแบบตรงไปตรงมาซึ่งจำเป็นต้องมีการซิงโครไนซ์ที่แม่นยำ
